Vor jedem Trip nach Oslo stellt sich natürlich die Frage der Anreise. Für diejenigen, für die der Weg das Ziel ist, gibt es eigentlich kaum eine Alternative zur unten beschriebenen Anreise mit der Color Line ab Kiel – hier hat man wunderbare Aussichten, braucht sich um Nichts zu kümmern und kann ein wenig Kreuzfahrer-Flair schnuppern. Die Nachteile dieser Anreise sind zum Einen die Dauer (18 bis 20 Stunden pro Überfahrt) und zum Anderen der Preis. Denn die oft beworbenen Sonderangebote Kiel-Oslo-Kiel für 99€ bzw. 149€ gelten nur wenn man am Tag der Ankunft in Oslo gleich wieder zurückfährt und somit nur vier Stunden Aufenthalt in Oslo hat. Wer aber etwas von Oslo sehen möchte und ein oder zwei Übernachtungen in dieser Stadt einplant zahlt allein für die beiden getrennten Überfahrten dann schnell zwischen 200€ und 350€ pro Person.

Günstiger ist da allemal der Flieger – sowohl Lufthansa als auch Norwegian Air bieten Retourflüge von Deutschland nach Oslo für unter 100€ an. Eine weitere Alternative – gerade für Gruppen oder Familien – ist die Anreise mit dem Auto über den dänischen und schwedischen Landweg. Diese Strecke ist landschaftlich sehr reizvoll und dauert – zumindest ab Hamburg gerechnet – auch nicht länger als die Fährfahrt.

Einmal in Oslo angekommen sollte man sein Fahrzeug dann aber tunlichst stehen lassen und die Stadt entweder zu Fuß oder mit U-Bahn, Straßenbahn, Bus oder Fähre erkunden. Wenn man eine Unterkunft im Stadtzentrum hat kann man eigentlich fast alle Sehenswürdigkeiten zwischen Oper, Munch-Museum und Vigelandspark bequem zu Fuß erlaufen, lediglich für die weiter entfernt liegenden Sehenswürdigkeiten wie den Holmenkollen oder die Museumsinsel benötigt man dann den ÖPNV.  Zu den Preisen: Einzeltickets kosten zwischen 24 und 36 NOK (je nachdem ob man am Automaten oder beim Fahrer kauft), Tageskarten kosten 60 NOK, zudem gibt es noch die sogenannten Streifenkarten – hier zahlt man für acht Fahrten 160 NOK.

Ein Problem vor dem man unausweichlich in Oslo steht ist die Frage, wo bekommt man günstig was zu Essen? Wer sich nicht komplett von McDonalds, BurgerKing bzw. deren norwegischen Pendants ernähren möchte und keine 30€ für ein Essen zahlen will, der hat in der Stadt ein echtes Problem. Eine Alternative wären die Markthallen bzw. Marktstände – hier bekommt man manchmal für 10€ ne leckere Suppe oder ein kleines Fischgericht.

Alles in allem muß man aber feststellen: Norwegen im Allgemeinen und Oslo im Besonderen eignen sich nicht für einen “Schnäppchen-Urlaub”.

Vor kurzem hatte ich mal wieder einen Hotelaufenthalt im wunderschönen SAS Radisson Hotel in Malmö ersteigert und mich deshalb am Osterwochenende mit einer Freundin auf den Weg in diese wirklich sehr interessante Stadt gemacht. Geplant war ja eigentlich einen längeren Osterurlaub zu machen un mit mehreren Fähren nach Sardinien zu reisen, doch wir haben uns dann umentschieden. Wie auch immer…also, wie immer haben wir vor der Abreise darüber gegrübelt ob wir via Vogelfluglinie mit der Fähre oder auf dem Landweg über Dänemark fahren sollten – und wie immer haben wir uns wieder für die letzte Variante entschieden. Zum Einen ist man – von Kiel aus startend – innerhalb von vier Stunden bereits im Hotel und zum Anderen hat man immer wieder die tolle Fahrt über die beiden beeindruckenden Brücken. Zuerst fährt man in Dänemark über die Storebeltbrücke, die die Inseln Fünen und Seeland miteinander verbindet. Genau genommen verbindet die Westbrücke die Insel Fünen mit der sehr kleinen Insel Sprogo und die Ostbrücke (die eigentliche Storebeltbrücke) dann die Insel Sprogo mit der Insel Seeland. Diese Hängebrücke ist mit einer Länge von fast 2700 Metern die mit Abstand längste Hängebrücke Europas und wird auch weltweit nur von zwei Exemplaren in Asien übertroffen. Zum Ende der Reise überquert man dann noch zwischen Kopenhagen und Malmö die 2000 fertiggestellte Öresundbrücke, eine kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke. Wenn man die Ausfahrt der Autobahn genommen hat durchfährt man noch gefühlte 200 Kreisverkehre (in Wahrheit sind es nur 14) bis man in der Innenstadt von Malmö ankommt.

Den kompletten Rest des Karfreitages verbrachten wir in Malmö und waren sehr angenehm überrascht  vom wirklich tollen warmen Wetter und von der Tatsache, dass an diesem Feiertag doch weit über die Hälfte der Geschäfte in der Innenstadt geöffnet hatten. Eine Gelegenheit, die meine Reisebegleiterin gleich zu einer nicht unerheblichen Shoppingtour nutzte. Am Abend, den wir äußerst entspannt angingen, genossen wir zuerst die hoteleigene Sauna und anschliessend nach einer kleinen Regenerationszeit das Freigetränk in der Hotelbar.

Den Samstag begannen wir dann gut ausgeschlafen mit einem sehr reichhaltigen und guten Frühstück, für das wir uns auch knappe zwei Stunden Zeit liessen. Eine reiche Auswahl an Broten und Brötchen, verschiedene Kalt- und Warmspeisen (Fleisch, Fisch und vegetarisch) und -Getränke sowie ein reichhaltiges Obstangebot liessen wirklich keine Wünsche offen. Dermassen gestärkt beschlossen wir für den Rest des Tages einen Ausflug in das kleine nur 17 km entfernt liegende Universitätsstädtchen Lund zu machen.

Lund ist eine ganz klassische Studentenstadt, knapp 40% der Einwohner studieren hier und das sieht man dem ansonsten sehr altehrwürdigen Stadtbild auch an. Für eine Stadt mit nicht mal 80.000 Einwohnern gibt es hier wirklich sehr viele Cafes, Kneipen, Kinos, Museen, Theater etc. Aber Lund ist auch sehr reich an Geschichtlichem: 1085 wurde hier die erste Schule Skandinaviens eröffnet und 1105 der erste Dom Skandidnaviens gebaut. Über ein halbes Jahrtausend war Lund nun die heimliche – aber nie offizielle Hauptstadt – des Dänischen Königreiches. Erst nach dem zweiten Nordischen Krieg fiel Lund 1685 zusammen mit dem ganzen Land Schonen an Schweden und verlor damit erst einmal rasant an Bedeutung.  Heutzutage ist Lund aber – bedingt durch die hervoragende Uni und die gute Verkehrsanbindung an Malmö und Kopenhagen – die am schnellsten wachsende Stadt Schwedens. Das Stadtbild ist geprägt von vielen alten Gebäuden (Rathaus, Kathedralsschule, Dom und Königshaus) und von noch mehr jungen Menschen. Besonders bemerkenswert ist die Vielzahl norddeutscher Fachwerkhäuser und die Tatsache, das es im gesamten Innenstadtbereich nur Straßen mit Kopfsteinpflaster gibt. Wir haben diesen sonnigen Tag zum Shoppen und Flanieren genutzt und einfach die recht ungezwungene und lebendige Atmosphäre dieser kleinen aber feinen Stadt genossen.

Am Sonntag besuchten wir nach dem Frühstück zuerst einen katholischen Ostergottesdienst und anschliessend im Malmöhus eine Sonderausstellung “Nelson Mandela in Südafrika”, bevor es am frühen Nachmittag dann wieder gen Deutschland ging.

Sehr empfehlenswert ist das “SAS Radisson” in der Ostergatan 10, Tel: +46-40-698-4000.

Zu den Vorteilen des Hotels zählen neben dem freundlichen und professionellen Service, dem sehr schönen Frühstücksbuffet und den relativ großen Zimmern (40m²) vor allem auch seine nahezu perfekte Lage. Die interessantesten Plätze der Altstadt samt Kneipen, Kirchen und Restaurants sind von hier genauso bequem zu Fuß erreichbar wie der Bahnhof (Verbindung in alle größeren schwedischen Städte und nach Kopenhagen, Abfahrt des Flughafenbus zum Kopenhagener Flughafen), der Westhafen mit dem Turning Torso, die Festungsanlage mit Museen und der Badestrand.

Kurzum: Wer in diesem Hotel absteigt kann eigentlich alles ohne Auto oder ÖPNV erledigen. Zudem liegt in unmittelbarer Nachbarschaft zum Hotel auch noch ein Einkaufszentrum in dem man außer den obligatorischen skandinavischen Design-Shops auch einen Supermarkt findet.

Das einzige Problem bei diesem Hotel ist der Preis. Nun ist Skandinavien ja generell schon nicht für seine “Geiz ist geil” – Mentalität bekannt, aber als ich auf der offiziellen Homepage “sasradisson.de”  zum erstenmal las, dass die Übernachtungspreise bei knapp 220€ beginnen (pro Nacht für ein Doppelzimmer), fand ich das doch ein wenig teuer. Allerdings muß man sagen, dass diverse Hotelsuchmaschinen das Hotel auch schon mal für 200€ pro Wochenende anbieten und bei gewissen Internet-Auktionshäusern habe ich auch schon mal unter 50€ für ein Wochenende gezahlt – und das ist dann deutlich billiger als die Jugendherberge in Malmö!!

Ich war im Mai diesen Jahres zum vierten Mal in den letzten zwei Jahren in Malmö – eine Stadt, die mit knapp 250.000 Einwohnern kleiner ist als Kiel oder Lübeck, trotzdem aber die drittgrößte Stadt Schwedens ist! An Sehenswürdigkeiten gibt es außer einigen sehr schönen Fachwerkhäusern um die beiden alten Marktplätze im Stadtzentrum nicht so viel zu sehen: Das Malmöhus (letzter noch erhaltener Teil einer alten Festung aus dem 14 JH.) ist eingebettet in einen schönen Park mit Windmühle und Technikmuseum und beherbergt selbst ein etwas skuril anmutendes Museum, in dem es zeitgleich Ausstellungen zur modernen Kunst und zur Stadtgeschichte Malmös sowie eine botanische Fachausstellung mit Aquarium und Terrarium gibt. Sehr sehenswert für Nichtschweden ist auch ein ausgestopftes Ren, das einen allein von der Größe her überrascht..:))

Das wahrlich faszinierende an dieser Stadt ist einfach die überaus gelassene und ruhige Atmosphäre, die sie vermittelt. Malmö ist eine extrem grüne Stadt mit sehr vielen Parks und kleinen Flüssen (eher Bächen), die das Zentrum durchziehen. Zudem verfügt Malmö über einen wunderbaren und sauberen Stadtstrand, den man vom Zentrum aus sehr bequem zu Fuß erreichen kann – ein enormer Pluspunkt!!

Und im Gegensatz zu Hamburg ist die neue Hafencity von Malmö schon fast fertig! Auf dem Gelände des ehemaligen Industrieviertels im Westhafen gab es 2001 eine ökologische Bauausstellung. Nach der Ausstellung begann der Neubau des heruntergekommenen Stadtviertels – orientiert an äußerst strengen schwedischen Nachhaltigkeitskriterien. 2005 wurde dort mit dem “Turning Torso” das höchste Gebäude Skandinavins eingeweiht. Zudem verfügt Malmö mittlerweile über die größte Schwimmhalle und das größte Riesenrad Skandinaviens.

Ausschlaggebend für die momentan mal wieder rasante Entwicklung der Stadt erscheint vielen die 2000 fertiggestellte Öresundbrücke, die Malmö direkt mit Kopenhagen und dem dortigen Flughafen verbindet. Einst ebenso umstritten wie derzeit die Beltbrücke zwischen Fehmarn und Dänemark hat die Brücke stark dazu beigetragen, dass die Öresundregion heute zu den aufstrebendsten Regionen der EU zählt.

Was die meisten Deutschen sehr erstaunt ist auch das relativ problemlose Zusammenleben der unterschiedlichsten Kulturen in Malmö. Zum einen leben in der Stadt nur 60 Prozent Schweden, fast die Hälfte der Einwohner hat also einen sogenannten Migrationshintergrund und zum anderen funktioniert auch das Zusammenleben von alt und jung sehr gut. In den vielen Park sieht man ständig junge Familien – wie überall in Skandinavien auch sehr viele alleinerziehende Mütter und Väter – mit Kinderwagen, die sich die Bänke und Rasenflächen immer wieder friedlich mit Rentnern teilen.